本网讯 11月2日凌晨两点，随着“天窗点”(没有列车通过的时间)到达，捣固二车间主任的一声令下，大型捣固车驶上线路，机器的轰鸣声带动附近地面不停颤抖。
他们当日需完成1.3公里的进度任务，京包线萨拉齐附近的铁路线，上百名职工喊着号子上道跟着大型捣固车后作业，撬棍、洋镐、铁叉的密集敲击声响彻耳畔。为铁路线的道床恢复了弹性，保证列车不晃，呼和浩特工务机械段的大型机械化铁路养护部队对铁路进行舒筋活血，他们常常在夜间或是是在铁路车流最小的时候进行作业。为了满足大修维修施工，呼和工务机械段机械类车间常年居住在经过改造后的旅客列车车厢内，一年当中有2/3的时间职工们都在宿营车内度过，保障着旅客乘车舒适度。(唐哲)
编辑：乌日娜
