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  • 华北油田二连宝蒙输油线实现热力越站

  •  发布时间:2018-06-14 22:13:54   来源:内蒙古食品网 
  •   本报讯 6月9日11时,华北油田二连分公司宝蒙输油线2号站停运加热炉,实现全线热力越站运行,标志着宝蒙输油线运行参数优化取得阶段性成果,在降低自用油消耗的同时,为后续的燃油替代工程奠定了坚实基础。

      宝蒙输油线于2003年建成投运,采用“加热输送工艺”,承担宝力格原油输送任务。由于该油田原油物性较差,为确保管线安全平稳运行,投产以来一直保持较高输油温度运行。2018年4月起,为降低自用油消耗,同时为燃油替代工程创造条件,二连分公司开始积极筹划宝蒙输油线降温试验。充分依托生产自动化指挥平台,通过PIPESIM模拟计算软件对管道工况进行校核,宝蒙输油线具备全线热力越站条件。以此为基础,编制了详细论证方案,并组织宝力格、蒙古林作业区对论证方案进行交流研讨,结合运行情况制定了详细的分步实施方案,于5月16日起进入现场实施。

      截止到6月9日,宝蒙输油线末点温度由48度降至42度。2号站如期停炉,实现全线热力越站,将有效降低燃油消耗,同时,降低后续2号、3号输油站燃油替代工程的建设投资。据悉,技术人员下一步将继续优化夏季运行参数,明确通球周期及分季节运行参数执行标准,下调末点温度至40度,以保证宝蒙输油线的安全、平稳、经济运行。(莫湖军 邓华 刘宏亮)

      编辑:青云

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